Созданием системы оплаты проезда по ЦКАД займется структура Ротенберга

Конкурс на право создать интеллектуальную транспортную систему выиграла компания Казань телематика . Общая стоимость проекта определена в 5,11 млрд руб.


Объявленный ООО Единый оператор Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) конкурс на создание предназначенной для этой трассы интеллектуальной транспортной системы выиграла компания Казань телематика , следует из информации, размещенной на портале госзакупок. На публикацию протокола обратили внимание Ведомости .

Итоговая стоимость услуг в соответствии с предложением победителя конкурса определена в 5,11 млрд руб., а начальная цена составляла 5,367 млрд руб. Второй участник конкурса (название конкурента в опубликованном протоколе не приведено) предлагал выполнить те же работы за 4,83 млрд руб., однако конкурсная комиссия сочла его предложение худшим из-за отсутствия у этой компании опыта проведения соответствующих работ и меньшего числа квалифицированных специалистов.

По данным системы СПАРК, Казань телематика на 100% принадлежит ООО НТС (Национальные телематические системы), совладельцами которого являются Игорь Ротенберг (сын Аркадия Ротенберга) и Андрей Шипелов — каждому из них принадлежит по 45%, а также Алексей Нащекин (10%). Ротенберг и его партнер Шипелов приобрели доли в НТС осенью 2017 года.

В соответствии с техническим заданием Казань телематика должна в несколько этапов разработать для отдельных участков ЦКАД системы взимания платы, управления дорожным движением и передачи данных.

Представитель Ротенберга отказался от комментариев.

В Автодоре РБК сообщили, что заявки оценивались в соответствии с установленными в документации критериями, а заказчику было запрещено ограничивать количество подавших заявки или не допускать их до участия в конкурсе.

Автодор также отметил, что конкурсантам не требовалось предоставить информацию о бенефициарах компании, которая не может быть ограничением для участия.

Протяженность ЦКАД составит более 520 км, дорогу начали строить в 2014 году, цель проекта — снять нагрузку с других федеральных трасс. Сроки сдачи объекта переносились несколько раз. В июне глава Автодора Вячеслав Петушенко заявил, что ЦКАД достроят к середине 2021 года.

В сентябре 2019 года глава правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение, в соответствии с которым участок ЦКАД от пересечения с федеральной трассой М-10 Россия в районе города Клин до пересечения с дорогой федерального значения А-130 Москва — Малоярославец (город Наро-Фоминск) станет платным.


Авторы: Евгений Калюков, Мария Кокорева


Интересна статья?

0 комментариев *