Замена катушки зажигания и датчика детонации

  • 219     4

Катушка зажигания - технически сложный узел, можно сказать жизненно необходимый, для нормального функционирования автомобиля. Выход ее из строя ведет либо к полной остановке двигателя, либо к серьезным перебоям в его работе.

Замена катушек зажигания крайне важное и ответственное предприятие, и никто, к сожалению, не в силах этого избежать. Ведь через некоторое время после покупки автомобиля в любом случае возникает такая проблема, как то, что на холостом ходу начинают явно наблюдаться пропуски по зажиганию. И лишь счастливчики избегают участи устранения этой проблемы.

Проблема здесь в катушках, и редко лишь в их наконечниках, так что для устранения этой проблемы необходимо произвести замену катушки, которая стала неисправной. Так что если Ваш автомобиль обладает всеми симптомами болезни , то необходимо, во-первых, провести диагностику, чтобы выявить точный корень проблемы. А затем, посетить интернет-магазин to24 , так как можно найти любые ТО24 - автозапчасти в наличии и всегда по хорошей цене.

Обычно заменить катушку зажигания необходимо, если используются свечи низкого качества, а также если катушка постоянно перегревается. Скорее всего вам предстоит не только замена катушки, но и замена свечей зажигания, иначе очень скоро придется повторить те же операции.

Чаще всего эти элементы делают неразборными, но если это необходимо, например, такие детали уже не выпускают, то вам предложат провести ремонт катушки зажигания. Ездить с нерабочей катушкой однозначно нельзя, это приводит к повышению расхода топлива, разрушению подушек двигателя, а также к поломке элементов системы выпуска.

Замена датчика детонации

При поломке датчика детонации на приборной панели должна загореться лампа неисправности. Но при этом, скорее всего, появятся и другие признаки его неисправности. Двигатель потеряет свою динамику. Возникнет ощущение езды при поднятом ручнике. Это происходит потому, что система управления двигателем переходит в аварийный режим работы, чтобы не допустить поломку силового агрегата. Также мотор может звенеть при увеличении нагрузки.

При проведении замены датчика детонации двигатель автомобиля должен быть холодным. Поэтому необходимо дождаться, чтобы силовой агрегат остыл. Затем от батареи отсоединяют отрицательный провод. Датчик детонации находится в канале охладительного тракта двигателя. Поэтому при его извлечении возможны некоторые потери охлаждающей жидкости. Для извлечения датчика рассоединяется электрический разъём и датчик выворачивается из двигателя.

На его место устанавливается новый датчик. Он затягивается с определённым усилием. Если же затяжка будет проведена с чрезмерным усилием, то скорее всего новый датчик очень скоро сломается. Затем к датчику подключают электропроводку. После окончания ремонтных работ необходимо проверить систему охлаждения на предмет отсутствия утечек и уровень жидкости, при необходимости её долить.

Интересна статья?

0 комментариев *

  1. Rikardo     #1     0  

    Я недавно нашел классный интернет-магазин, в котором можно купить автозапчасти бу https://bexhillparts.com/ С доставкой по Украине. Это выгодный вариант для многих водителей Украины, так как сами понимаете как дорого сейчас обходятся новые автомобильные запчасти. Я вот катушку зажигания заказал у них, поменяю сам. Уже какая экономия. Вернуть или обменять товар можно, в течение двух недель.

    ответить  
  2. Макарыч     #2     0  

    Как хорошо что я наткнулся на эту статью, а то тоже думаю что проблема в катушке и ее нужно менять. Купить ее, я купил. А вот смогу ли поменять.

    ответить  
  3. Киря     #3     0  

    Спасибо вам автор за статью, теперь хотя бы понятно что может быть при той или иной неисправности. А я вообще на катушку не думал, хотел в сервис машину гнать.

    ответить  
  4. Донджуан     #4     0  

    Мне предстоит замена датчика детонации, машина у меня недавно, купил б/у. Попробую поменять сам, руководствуясь статьями из интернета.

    ответить